加藥（yào）齒輪泵的維修方法：
1、齒輪泵（bèng）軸磨損後齒（chǐ）輪泵中軸的磨損主要是（shì）因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是（shì）輕微磨損，可通過鍍一層（céng）硬銘來加大此部位軸的直徑尺寸，使（shǐ）軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼（gāng）重新製造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱處理（lǐ），硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位表麵粗糙度（dù）ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙（cāo）度ra應不大於0.63um。
2、齒輪（lún）泵泵體磨損後泵體（tǐ）內表麵磨損主要（yào）是吸油（yóu）區段圓（yuán）弧形工（gōng）作麵。如（rú）果出現輕微麻損，可用油石修磨去毛刺後使用（yòng）。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損時應（yīng）更換新件。如（rú）果泵內（nèi）齒輪兩端麵是用磨削修複（fù），則泵體寬度（dù）尺寸也（yě）要改變，與（yǔ）齒輪兩端修磨去掉的尺寸（cùn）相等,重（chóng）新加工後的泵體兩（liǎng）端麵應達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒（chǐ）輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現象後，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平麵磨床上磨削修平。修磨（mó）後的端蓋與泵體配合（hé）連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的（de）垂直度允差、兩端麵的平（píng）行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨（mó）削後的（de）表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用（yòng）滾針軸承的維修更換泵中零（líng）件維修後,軸承滾針應更換。對滾針要求（qiú）是（shì）:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過（guò）0.003mm,長（zhǎng）度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充（chōng）滿軸承殼（ké）內，滾針間要相互平行布置。
