柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是往複（fù）泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏（piān）心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單（dān）向閥。當柱塞外（wài）拉時，工（gōng）作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體（tǐ）進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關（guān）閉，高（gāo）於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動（dòng）缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或（huò）推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的（de）工作容腔中的油液通過配油盤（pán）分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改（gǎi）變泵（bèng）的排量。

    1、柱塞（sāi）泵進油過程

    當凸輪的凸起部分轉（zhuǎn）過去後（hòu），在彈（dàn）簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上（shàng）部空間（稱為泵油室）產生真空（kōng）度，當柱（zhù）塞上端麵把柱塞套上的進油（yóu）孔打開後，充（chōng）滿（mǎn）在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵（bèng）油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸（tū）輪（lún）軸轉到（dào）凸輪的凸起部（bù）分頂起滾輪體時（shí），柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃（rán）油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔（kǒng）的上緣時，由於柱塞和（hé）套筒的配合間（jiān）隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞（sāi）頂部的（de）泵油室成為一個密封油腔（qiāng），柱塞繼續（xù）上升，泵油室（shì）內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推（tuī）開出油閥，高壓柴油經出油閥進（jìn）入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過（guò）程

    柱塞向上供油（yóu），當上行到柱塞上的（de）斜（xié）槽（停供邊）與（yǔ）套筒上（shàng）的回油孔相通時，泵油室低壓（yā）油路便（biàn）與柱（zhù）塞頭部（bù）的（de）中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓（yā）驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油（yóu）。此後柱塞還要上行，當凸（tū）輪的凸起部分轉過去後，在彈簧（huáng）的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以（yǐ）一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單（dān）向閥，並（bìng）且方向相反，柱塞向一個方向運動時（shí）缸內（nèi）出現負（fù）壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸（gāng）內（nèi），柱塞向另一（yī）個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入（rù）缸內的液體被排出。這種工作方式（shì）連續（xù）運動後就形成了連續供（gòng）油。