柱塞泵是往複泵的一種，屬於體（tǐ）積泵，其柱塞靠泵軸的偏心（xīn）轉動驅動，往複（fù）運（yùn）動，其吸入（rù）和排出閥（fá）都是單向閥。當柱塞外拉時，工（gōng）作室內壓力降低，出口閥（fá）關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室（shì）壓力升高，進口閥關（guān）閉，高於出（chū）口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時（shí），斜盤將柱塞從缸體（tǐ）中拉出或推回，完（wán）成吸排油過程（chéng）。柱塞與缸孔（kǒng）組成的工作容腔（qiāng）中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油（yóu）腔相通。變（biàn）量機構用來改變斜盤的（de）傾角，通過調（diào）節斜盤（pán）的傾角可改變（biàn）泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當（dāng）凸（tū）輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞（sāi）彈簧被（bèi）壓縮，柱塞向上運動（dòng），燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱（zhù）塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞（sāi）繼續上升，泵油室內的（de）油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥（fá）彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴（chái）油經出油閥進入高壓（yā）油管（guǎn），通（tōng）過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞（sāi）泵回油過程
柱塞向上供油，當上行（háng）到柱塞上的斜槽（停供（gòng）邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓（yā）油路便與柱（zhù）塞頭部的中（zhōng）孔和徑向孔及斜槽溝通，油（yóu）壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油（yóu）。此後柱塞還（hái）要上行（háng），當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行（háng）。此時便開始了下一個循環。
柱（zhù）塞泵以一個柱（zhù）塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且（qiě）方向相（xiàng）反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單（dān）向閥打開（kāi）液體被吸入缸內，柱塞向另一（yī）個方向運動時，將液體壓縮後另（lìng）一個單向閥被打開，被吸（xī）入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了（le）連續供油（yóu）。
