泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過（guò）流部件（jiàn）耐磨（mó），為了更好的通過性能，葉輪的葉片數（shù）較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密（mì）封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結（jié）構，泥沙進入葉輪（lún）後，在出口處由中（zhōng）心向兩側形成外漩渦，使葉輪（lún）的前後蓋板（bǎn）和（hé）內襯嚴重磨損，這是造成過（guò）流部件壽（shòu）命短（duǎn）的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在（zài）出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中（zhōng）間速（sù）度，泥沙在出口處分（fèn）成兩股流體（tǐ），向中心旋轉，迫（pò）使顆粒向中心流動造成內漩渦（wō）狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地（dì）小，軸封緊湊（còu），不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較（jiào）長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體（tǐ）顆（kē）粒液體時，由於磨損和振動較（jiào）大，所以臨（lín）龍泵業在（zài）設（shè）計泵軸時，其強度和剛度（dù）都非常堅硬，將泵軸徑設計得（dé）更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不（bú）會彎（wān）曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架（jià）油（yóu）封和機械密封的（de）更大 優點是運（yùn）行可靠，機械密封（fēng）在保護體內裝著，並（bìng）由多盤骨架油封緊密貼（tiē）合（hé），可靠性高，在輸（shū）送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損（sǔn）壞。
4、材料
泥沙泵（bèng）過流部件可選用的材料較多，應根據輸（shū）送漿體的物理性質(顆粒組成（chéng）、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定（dìng）。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率（lǜ）隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越（yuè）小。泥沙的磨損率（lǜ）還隨著硬度和濃（nóng）度的增（zēng）加而增（zēng）大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自（zì）己所（suǒ）抽取的（de）介質液體選擇合適材質的泥（ní）沙泵，如果隻是抽（chōu）淤泥或者含有較少（shǎo）沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材（cái）質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳（chuán）動方式
泥沙泵（bèng）的傳動方式（shì）有直聯（lián）(彈性聯軸器)和皮帶（dài）傳動方式，直連（lián）一般（bān）是電機軸和（hé）泵軸通過聯軸器連接驅（qū）動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳（chuán）遞（dì）給泥沙泵。此外還（hái）可通過變（biàn）頻裝置或加減（jiǎn）柴油機油門控製調速。抽沙（shā）建（jiàn）議選用皮帶（dài）傳動，因為柴（chái）油機馬力更足，可以通過柴油（yóu）機（jī）油門控製（zhì）上沙的濃度（dù）和速度。
總（zǒng）結：泥沙泵是可以（yǐ）抽取含有固（gù）體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤（méi）粉（fěn）、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
