柱塞泵工作流程（chéng）介紹

    柱（zhù）塞泵是往複（fù）泵的（de）一種，屬於體積泵（bèng），其柱塞靠泵（bèng）軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和（hé）排出閥（fá）都是單向（xiàng）閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥（fá）關閉，低於進口壓力時，進口閥（fá）打開，液體（tǐ）進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口（kǒu）壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動（dòng）缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排（pái）油過程。柱塞（sāi）與缸孔組成的工作（zuò）容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相（xiàng）通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過（guò）調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下（xià）運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上（shàng）端麵把柱塞套上（shàng）的進油孔打開後，充滿在油泵上（shàng）體油道內（nèi）的（de）柴油經油孔進入（rù）泵油室，柱塞（sāi）運動到下止（zhǐ）點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向（xiàng）上運動，燃油（yóu）受壓，一部分燃油經（jīng）油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮（zhē）住套（tào）筒上進（jìn）油孔（kǒng）的上緣時，由於柱塞和套（tào）筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部（bù）的（de）泵油室成為一（yī）個密封油腔（qiāng），柱塞繼續上升，泵油室（shì）內的油（yóu）壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓（yā）力時，推開出油（yóu）閥，高壓柴（chái）油經出油閥進入高壓油管，通過噴（pēn）油器噴入（rù）燃燒室。

    3、柱塞泵（bèng）回（huí）油過程

    柱塞向上供油，當上行（háng）到柱（zhù）塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通（tōng）時，泵油室低（dī）壓油路便與柱塞頭（tóu）部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟（zhòu）然下降，出油閥在（zài）彈簧力的作（zuò）用下迅速關（guān）閉，停止供油。此後柱塞還要（yào）上行，當凸（tū）輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行（háng）。此時便開始了（le）下一個循環。

    柱塞泵以（yǐ）一個柱塞為原理介（jiè）紹，一個柱塞泵上有（yǒu）兩個單向閥，並且方向相（xiàng）反，柱塞向一個（gè）方向運動時缸內出現負壓，這（zhè）時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方（fāng）向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥（fá）被打開（kāi），被吸入缸內的液體被排（pái）出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。