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泥沙泵泵體結構設計及作用

來源:新思(sī)路泵業        發布時間:2023-02-03       統(tǒng)計(jì)148123 次瀏覽

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體,要求泵(bèng)的過流部件(jiàn)耐磨,為(wéi)了更好的通過性能,葉輪的葉片數較少,通常在3片,泵體常采用高(gāo)鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體,密封處采用多盤骨(gǔ)架(jià)式油封(fēng)加機械密封組合,並(bìng)要(yào)求軸封結構可靠。泵的轉速(sù)一般不高,通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙(shā)泵的葉輪用三齒半開式結構,泥沙進入葉輪後,在出口處由中心向兩(liǎng)側形成外漩渦,使葉輪(lún)的前後蓋板和內襯嚴重磨損,這是造成過流部件壽(shòu)命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處(chù)形成凹形,使葉輪兩側(cè)前後蓋板處的速度大於中間速度,泥沙在出口處(chù)分成兩股(gǔ)流體,向中心旋轉,迫使顆粒向中心流動造成(chéng)內漩渦(wō)狀,使兩側的濃度降低,從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。


液下泥沙泵


    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點是占地小,軸封緊湊,不會產生泄漏。該泵設有液下軸承,軸(zhóu)可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙(shā)自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時,由於(yú)磨損和振動(dòng)較大,所以臨龍泵業(yè)在設計泵軸時,其強度和剛度都非常堅硬,將泵軸徑設計得更粗(cū)。這樣保證在惡劣的工(gōng)況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙(shā)泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠,機械密封在保護體內(nèi)裝著,並由多盤骨架油封緊密貼合,可靠(kào)性高,在(zài)輸送含固體顆粒液體時,不用擔心密(mì)封損壞。

    4、材(cái)料

    泥沙泵過流部件(jiàn)可選用的材料較多,應根據輸(shū)送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑(jìng)、形狀、硬度、濃度等(děng))而定(dìng)。研究表明:泥沙的(de)磨損與固體顆粒(lì)的速(sù)度成正比;磨損率隨泥(ní)沙尺寸的增加而增加,即顆粒越細,則磨損越(yuè)小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃(nóng)度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時(shí),一定要(yào)根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵,如果(guǒ)隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況,建議選(xuǎn)擇普通中鉻合金材質的泥(ní)沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇(zé)耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方(fāng)式有直聯(彈性聯軸器(qì))和(hé)皮帶傳(chuán)動方式,直連一般(bān)是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動,皮帶(dài)則是柴油機通(tōng)過變速箱傳遞給泥沙泵。此(cǐ)外(wài)還可通(tōng)過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用(yòng)皮帶傳動,因(yīn)為柴(chái)油機(jī)馬力更(gèng)足,可以通過柴油機油(yóu)門(mén)控製上沙的濃度和速度。

    總(zǒng)結:泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體,(比如泥、沙、煤粉、礦石粉等),不同的介質(zhì)液選用不同的材質。



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