泥沙泵泵（bèng）體結構（gòu）設計及（jí）作用

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉（yè）輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常（cháng）采用高鉻合金材質。為防止（zhǐ）長時間抽泥（ní）沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一（yī）般（bān）不高，通（tōng）常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般（bān）泥沙泵的葉輪用三齒半（bàn）開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由（yóu）中心向兩側形成外漩渦（wō），使葉輪的前後蓋板和內襯（chèn）嚴重磨損，這是造成（chéng）過流部件壽（shòu）命短的主要原因。臨（lín）龍泵設計的葉輪在出口處形成凹（āo）形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處（chù）分成兩股流體，向（xiàng）中（zhōng）心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩（xuán）渦狀，使兩（liǎng）側的濃度降低，從而減輕了泵體（tǐ）流（liú）道和（hé）兩側壁的磨損（sǔn）。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點是（shì）占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液（yè）下軸承，軸可以設計得較長。液（yè）下軸承通常采用泵送泥沙自（zì）身潤滑。當輸送含固體顆粒（lì）液體時（shí），由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設（shè）計（jì）泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會（huì）彎曲和振動。

    3、密（mì）封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運（yùn）行可靠（kào），機械（xiè）密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封（fēng）緊密貼合，可（kě）靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。

    4、材料（liào）

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒（lì）組成、粒徑、形狀、硬度、濃度（dù）等)而（ér）定（dìng）。研究表（biǎo）明：泥沙的磨損與（yǔ）固體顆粒的（de）速度（dù）成正比；磨損率隨泥沙尺寸（cùn）的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃（nóng）度的（de）增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽（chōu）取的介質液體選擇合適材質的泥（ní）沙泵，如果隻是抽淤泥或者（zhě）含有較少沙粒（lì）的工況，建議選擇普（pǔ）通中鉻合金材質的泥沙（shā）泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳（chuán）動方（fāng）式，直連一般是電機軸和泵軸（zhóu）通（tōng）過聯（lián）軸（zhóu）器連接驅動，皮帶則是柴油機通過（guò）變速箱傳（chuán）遞給泥沙泵（bèng）。此外還可（kě）通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙（shā）建議選用皮帶傳動，因為柴（chái）油機馬力更足，可以通過柴（chái）油機油（yóu）門控製上沙（shā）的濃度和速度。

    總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒（lì）的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石（shí）粉等），不同的（de）介質液選用不同的材質。