柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞（sāi）靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當（dāng）柱塞外拉時，工作室內壓力（lì）降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內（nèi）推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力（lì）時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將（jiāng）柱塞從缸體中拉出或推回，完（wán）成吸排油過程。柱塞（sāi）與缸孔組成（chéng）的工作容（róng）腔中的油液通過配油（yóu）盤分（fèn）別（bié）與泵的吸、排油腔相通。變量（liàng）機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變（biàn）泵的排（pái）量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用（yòng）下，柱塞向下運動，柱塞上（shàng）部（bù）空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的（de）進油孔打開（kāi）後，充滿在油泵上體油道內的柴（chái）油經油孔（kǒng）進入泵油室，柱塞運動（dòng）到（dào）下止點，進（jìn）油結束。
2、柱塞泵供油過程
當（dāng）凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈簧被壓（yā）縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成（chéng）為一個密封油腔，柱塞（sāi）繼續上（shàng）升，泵油室內（nèi）的油壓迅（xùn）速升高，泵（bèng）油壓力>出油閥彈簧力（lì）+高壓油管剩餘壓力時，推開（kāi）出油閥，高壓柴油經出（chū）油閥（fá）進入高壓油管（guǎn），通過噴（pēn）油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到（dào）柱塞上的斜槽（停供邊）與（yǔ）套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和（hé）徑向孔（kǒng）及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力（lì）的作用下迅（xùn）速關閉，停止供油。此（cǐ）後（hòu）柱塞還要上（shàng）行，當凸輪的（de）凸起部分轉過去後，在彈簧的作用（yòng）下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且（qiě）方向相反，柱（zhù）塞向（xiàng）一個方向運動時缸內出現負壓，這時（shí）一個單向（xiàng）閥打開液體被吸入缸內，柱（zhù）塞向另一個（gè）方向運動時，將液體壓縮後另一（yī）個單向閥被打開（kāi），被吸入缸內的液體（tǐ）被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
