泥沙泵用（yòng）於輸送含有固體顆粒的液體，要求（qiú）泵的過流部件（jiàn）耐磨，為了更好的通（tōng）過性能，葉（yè）輪的葉片數較（jiào）少，通常（cháng）在（zài）3片，泵體常采用高鉻（gè）合金材質。為防止長（zhǎng）時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的（de）轉速一般不高，通常為（wéi）4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪（lún）用三齒半（bàn）開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流（liú）部（bù）件壽命短（duǎn）的主要（yào）原因。臨龍泵設（shè）計的（de）葉輪在出口（kǒu）處形成凹（āo）形，使（shǐ）葉輪兩側前後（hòu）蓋板處的速度大於中間（jiān）速度，泥沙在出口處分成兩（liǎng）股（gǔ）流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩（liǎng）側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的（de）特點是占（zhàn）地小，軸封（fēng）緊湊，不會產生泄漏（lòu）。該泵設有（yǒu）液下軸承，軸可以設計得較長。液（yè）下軸（zhóu）承（chéng）通常采用泵送泥（ní）沙自（zì）身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以（yǐ）臨龍泵業在設計泵軸時（shí），其強度（dù）和剛度都非常堅硬（yìng），將泵軸徑設計得更（gèng）粗。這樣保證在惡（è）劣（liè）的工況條件下不會（huì）彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是（shì）骨架油封和機械密（mì）封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著（zhe），並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在（zài）輸（shū）送（sòng）含固體顆粒（lì）液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥（ní）沙泵過流部件可選用的材料較多，應（yīng）根據輸送漿體的物理性質(顆粒（lì）組（zǔ）成、粒徑（jìng）、形狀（zhuàng）、硬度、濃度（dù）等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體（tǐ）顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺（chǐ）寸的（de）增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損（sǔn）率還隨著硬度和濃度的增（zēng）加而增大。所以在選用（yòng）泥沙泵時，一定要根據自己所抽（chōu）取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤（yū）泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻（gè）合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈（dàn）性聯軸器)和皮（pí）帶傳動方式，直連一般是電（diàn）機軸和泵軸通過（guò）聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加（jiā）減（jiǎn）柴油機油門控製調速（sù）。抽沙建議選用皮（pí）帶傳動，因為柴油（yóu）機馬力更足，可以通過柴油機油門控製（zhì）上沙的（de）濃度和（hé）速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固（gù）體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同（tóng）的材（cái）質（zhì）。
