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泥沙泵泵(bèng)體結構設計及作用

來源:新(xīn)思(sī)路泵業        發布時(shí)間:2023-02-03       統計147792 次瀏覽

    泥沙泵用(yòng)於輸送含有固體顆粒的液體,要求泵的過流部件耐磨,為了更好的通過性能,葉輪(lún)的葉片數(shù)較少,通常在3片(piàn),泵體常采用高(gāo)鉻合金材質。為(wéi)防止長(zhǎng)時間抽泥(ní)沙(shā)損壞泵體,密封處采用多盤(pán)骨架式油封加機械密封組合,並要求軸封(fēng)結構可靠。泵的轉速(sù)一般不高,通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體(tǐ)設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構,泥沙進入葉輪後,在出口處由中心向兩側形成(chéng)外漩渦,使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重(chóng)磨損,這是造成過流部件壽命短(duǎn)的主要原(yuán)因(yīn)。臨龍泵設(shè)計的葉輪(lún)在(zài)出口處形成凹形,使葉輪兩側前(qián)後蓋(gài)板處的速度(dù)大於中間速度,泥沙在出口處分成兩股流體,向中心(xīn)旋轉,迫(pò)使顆粒向中心流動造(zào)成內漩渦狀,使(shǐ)兩側的濃度降低,從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。


液下泥沙(shā)泵


    2、泵軸

    液下泥(ní)沙泵的(de)特點是占地小,軸封緊湊,不會(huì)產生泄漏。該泵設有液下軸承,軸可以設計得較長。液(yè)下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送(sòng)含固體顆粒(lì)液(yè)體時,由於磨(mó)損和振(zhèn)動較大,所以臨龍泵業在(zài)設計泵軸時,其(qí)強度和剛度都非常堅硬,將泵(bèng)軸徑設計(jì)得更粗。這樣(yàng)保證在惡劣的工況條件下不會彎(wān)曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠(kào),機械密封在保護體內裝著(zhe),並由多盤骨(gǔ)架油封緊密貼合,可靠性高,在輸送含固體(tǐ)顆粒液體時,不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部(bù)件可選用的材(cái)料較多,應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定(dìng)。研究表明:泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比;磨損率隨泥沙尺寸(cùn)的增加而增加,即顆粒越細,則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增(zēng)加而增大。所以在選用(yòng)泥沙泵時,一定要根據(jù)自己(jǐ)所抽取的(de)介質液體選(xuǎn)擇合適材質的泥沙泵,如果隻是抽淤泥或者(zhě)含有較少沙粒的工況,建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材(cái)質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式,直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動,皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還(hái)可通過(guò)變頻裝置或加減(jiǎn)柴油機油門(mén)控製(zhì)調速。抽(chōu)沙建議選用皮帶傳動(dòng),因為柴(chái)油機(jī)馬力更足,可以通過柴油機油門控製上沙的濃度(dù)和速度。

    總結:泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體,(比如泥、沙、煤粉、礦石(shí)粉等),不同的介(jiè)質液選(xuǎn)用不同的材質。



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