柱塞泵是往複泵的一種，屬於（yú）體積泵，其柱塞靠泵（bèng）軸的偏心轉動驅動，往複運（yùn）動，其吸（xī）入（rù）和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進（jìn）入；柱塞內推時，工作室壓力升高（gāo），進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉（zhuǎn）時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔（kǒng）組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的（de）吸、排油腔相通。變量機構用來改變（biàn）斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進（jìn）油過程
當凸輪的凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部（bù）空（kōng）間（稱為泵（bèng）油室）產生（shēng）真空（kōng）度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上（shàng）體油（yóu）道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起（qǐ）部分頂（dǐng）起滾輪體時，柱塞彈（dàn）簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體（tǐ）油腔。當柱塞頂麵遮住套（tào）筒上進油孔的上緣（yuán）時（shí），由於柱塞和套筒（tǒng）的配（pèi）合（hé）間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為（wéi）一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速（sù）升高，泵油壓（yā）力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥（fá）進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞（sāi）上（shàng）的斜槽（停供邊）與（yǔ）套筒（tǒng）上的回（huí）油孔相通（tōng）時，泵油室低壓（yā）油路便與柱塞頭部（bù）的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下（xià）降（jiàng），出油閥在（zài）彈簧力的作用下迅速關（guān）閉，停止供油。此（cǐ）後柱塞還要上行，當凸輪的（de）凸起部分（fèn）轉過去後（hòu），在彈簧的作用下，柱（zhù）塞（sāi）又下行。此時便開始了下一個（gè）循環。
柱塞泵以一（yī）個柱塞為原理介紹，一（yī）個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時（shí）缸內出現負壓，這時一（yī）個（gè）單向閥打（dǎ）開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓（yā）縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成（chéng）了連續供油。
