加藥齒輪泵的維修方（fāng）法

    加藥齒輪泵的（de）維（wéi）修方法（fǎ）：

    1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵中軸的磨損主要是因為（wéi）軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨（mó）損,使軸徑變小。如果是輕微（wēi）磨損，可（kě）通過鍍一層硬銘來加大此部位（wèi）軸的直徑尺寸，使軸得到（dào）修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯（pī）經粗（cū）、精車後，軸承部位要熱（rè）處理，硬度為hrc60-65,然後再（zài）經磨削，使軸承配合部位（wèi）表麵粗糙（cāo）度ra不大於0.32Pm;軸（zhóu）的圓度（dù）和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部（bù）位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於（yú）0.63um。

    2、齒輪泵泵體（tǐ）磨損後泵體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形（xíng）工作麵。如果出現輕微麻損，可用油石修磨（mó）去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄（zhù）造毛壞（huài）成型，出現嚴（yán）重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削修複，則泵體（tǐ）寬度尺寸也要（yào）改變（biàn），與齒輪兩端修磨去掉的（de）尺寸相等,重（chóng）新（xīn）加（jiā）工後的泵（bèng）體兩端麵應達到圖3所示的技術要（yào）求。

    3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現（xiàn）象後，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平麵磨床上磨（mó）削修平。修磨後的端蓋與泵（bèng）體配合連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵（miàn）對孔中心線（xiàn）的垂直度允差、兩端麵的平行（háng）度允（yǔn）差和兩軸（zhóu）孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨（mó）削後的表麵（miàn）粗糙度ra應不大（dà）於1.5um。

    4、齒輪（lún）泵用滾針軸承的維修（xiū）更換泵（bèng）中（zhōng）零件維修（xiū）後,軸承滾針應更換。對滾針要求是（shì）:全部滾針直徑的尺寸誤差不（bú）應超（chāo）過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾（gǔn）針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。