柱塞泵是往複泵的一(yī)種,屬於體積泵,其柱塞(sāi)靠(kào)泵軸的偏心轉動(dòng)驅動,往複運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低於進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高於出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸(zhóu)帶動缸體旋轉時(shí),斜盤將柱塞(sāi)從缸體中拉出或推回,完成吸(xī)排(pái)油過(guò)程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通(tōng)。變量機構用來改變斜盤的傾角,通(tōng)過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪(lún)的凸起部分轉(zhuǎn)過去後,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部(bù)空間(稱(chēng)為泵油室)產生真空度,當(dāng)柱(zhù)塞上端麵把柱(zhù)塞套上(shàng)的進油孔打開後(hòu),充滿在油泵上(shàng)體油(yóu)道內的柴油經油(yóu)孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸(tū)起部分頂起滾輪體時,柱塞(sāi)彈簧被壓縮(suō),柱塞向上運動,燃油受壓(yā),一部分燃油(yóu)經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時,由(yóu)於柱塞和套筒(tǒng)的配合間(jiān)隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部(bù)的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓(yā)力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時(shí),推開出油閥,高壓柴油經出油閥進入高壓油管,通過(guò)噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵(bèng)回(huí)油過(guò)程
柱塞向上供油,當上行到柱塞(sāi)上的斜槽(cáo)(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞(sāi)頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油(yóu)壓驟然下降,出油閥(fá)在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此後柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉過去後,在彈(dàn)簧的作(zuò)用下,柱(zhù)塞(sāi)又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱(zhù)塞為原(yuán)理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,並且方(fāng)向相反,柱塞向(xiàng)一個方(fāng)向運動時缸(gāng)內出現負壓,這時一個單向閥打開液體(tǐ)被(bèi)吸入缸內,柱塞向另一(yī)個方向運(yùn)動時,將液體壓縮後另(lìng)一(yī)個單(dān)向閥被打開,被吸入缸內的液體(tǐ)被排出。這種工作方(fāng)式連續運動後就形成了連續供油。