一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按（àn）工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增（zēng）壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指（zhǐ）單位時間內通過泵出口輸出的液體（tǐ）量，一般采用體積流量（liàng），用Q表示，而揚程是單位重量輸（shū）送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供（gòng）。通常在工廠（chǎng）給出的特性曲線（xiàn）上還標明推薦使用的性能區段，稱為（wéi）該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控（kòng）製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉（zhuǎn）換裝置。齒輪泵主要用來輸送液（yè）體包括水、油、酸堿液、乳（rǔ）化液、懸乳液和液態金屬等，也可（kě）輸送液體、氣體混合物以及含懸（xuán）浮固（gù）體物的液體。
齒（chǐ）輪（lún）泵工作原理是由兩個齒輪相互齧（niè）合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化（huà）來輸送液體（tǐ）的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵（bèng）的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒（chǐ）輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理（lǐ）?硬度高我們一（yī）起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣（yàng）處理的：
齒輪泵（bèng）的齒輪在工做時在受（shòu）扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊（jī）負荷的作用下，它的表麵層（céng）承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場（chǎng）合，表麵（miàn）層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高（gāo）硬度、高耐磨性和高（gāo）疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足（zú）上述（shù）要求。
由於表麵淬火（huǒ）具有變形小、生產率高等優點，因此在生產（chǎn）中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器（qì）(線圈)內（nèi），當感應器（qì）中（zhōng）通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場（chǎng）的電磁感（gǎn）應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很（hěn）高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流（liú）的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電（diàn）流密度（dù）差則越大，加熱層越薄。在加（jiā）熱（rè）層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
