潛水泵（bèng）電流過高是何原（yuán）因呢（ne）？

　　電動機電流高時（shí），常常會表現在電動機（jī）發熱嚴重，以下7點基本概（gài）括了（le）電（diàn）動機電流過高（gāo）的原因（yīn），讓我們學習一下。

　　電（diàn）源（yuán）問題（tí）

　　電源方麵使電動機發生（shēng）過（guò）熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高（gāo）

　　當電源電壓過高時（shí），電動機反電動勢、磁通及磁通密度（dù）均（jun1）隨之增大。由於鐵損耗（hào）的大小（xiǎo）與磁通密度平方成正比，則鐵（tiě）損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增（zēng）加，造成定子繞組銅（tóng）損增（zēng）大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機（jī）的額定電壓（yā）時，會使電動機過熱（rè）。

　　2、電源電壓（yā）過低

　　電源電壓過低時（shí），若（ruò）電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電（diàn）源分量隨（suí）之增（zēng）加，造成繞線的銅損耗增大，致（zhì）使定、轉子繞組（zǔ）過熱。

　　3、新巴爾虎右潛水泵電源電壓不對稱

　　當電（diàn）源線一相斷路、保險絲一相（xiàng）熔斷（duàn），或閘刀起動設備角頭（tóu）燒傷致使一相不通，都將造成（chéng）三相電動機走單相，致使運（yùn）行的二相繞組通過大電流而過熱（rè），及至（zhì）燒毀。因此，對於三相（xiàng）電機一（yī）般不適用（yòng）熔斷器進行保（bǎo）護。

　　4、新巴爾虎右潛水泵三（sān）相電源不平衡

　　當三（sān）相電源不平衡時，會使（shǐ）電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述可見，當電動機過（guò）熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電（diàn）源方麵無問（wèn）題後，再去考慮其他方麵因素（sù）。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機（jī）繞（rào）組中有一相繞組斷（duàn）路，或並聯（lián）支路中有一條（tiáo）支路（lù）斷路時，都將導致三相（xiàng）電流不平衡，使電動機（jī）過（guò）熱。

　　2、電（diàn）動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常（cháng）工作電流大得多，使（shǐ）繞組銅損耗增加，導致繞組過熱（rè），甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電（diàn）動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運（yùn）行，定子繞組流（liú）過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長（zhǎng）又未切斷電源，繞組（zǔ）不僅嚴重過熱，還將（jiāng）燒毀。當星形連接（jiē）的電動（dòng）機錯接成三角形，或若（ruò）幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使（shǐ）繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈（quān）、線圈組或一相繞組（zǔ）接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞（rào）組過（guò）熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當（dāng）電（diàn）動（dòng）機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動（dòng）機電流增大，銅損耗及（jí）機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。

　　通風散熱（rè）問題 以下是管道泵的電機性質

　　1、環境溫度（dù）過高（gāo），使進風溫度高。

　　2、進（jìn）風（fēng）口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小（xiǎo）。

　　3、電（diàn）動機內部灰塵過多（duō），影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。

　　5、未裝風罩或電動（dòng）機端蓋內未（wèi）裝擋風板，造成電動機無一定的風路。

　　返修電機問題

　　返修的電（diàn）動（dòng）機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機（jī）過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電動機與串接電（diàn）阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁（fán），也會造成電流高，產生電動機過熱。

　　電動機振動問題

　　電動機振動過大也可能造成電動機電流高，原因（yīn）及（jí）處理方法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪（lún）不（bú）平衡或（huò）軸（zhóu）伸彎曲——檢查並校正

　　3、電動機與負載軸（zhóu）線不對齊——檢查調（diào）整機組的軸線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安（ān）裝情況及底腳螺絲（sī）

　　5、負載突（tū）然過重——減輕負載