柱塞泵工作流程介（jiè）紹

    柱塞泵是往複泵（bèng）的一種，屬於體積泵，其（qí）柱（zhù）塞靠泵軸（zhóu）的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出（chū）閥都是單向閥。當柱（zhù）塞外拉時，工作室（shì）內壓（yā）力降低，出口閥關（guān）閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入（rù）；柱塞內推時，工作室壓力升（shēng）高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體（tǐ）排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回（huí），完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通（tōng）。變（biàn）量機（jī）構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的（de）傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油（yóu）過程

    當凸輪的凸（tū）起部分轉過去後（hòu），在彈簧力的作用（yòng）下，柱（zhù）塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室（shì））產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油（yóu）道內的柴油經（jīng）油孔進入泵（bèng）油室，柱塞運動到下止點，進油（yóu）結束。

    2、柱塞泵供（gòng）油過程

    當凸輪（lún）軸（zhóu）轉到凸輪的凸起（qǐ）部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧（huáng）被壓縮（suō），柱塞（sāi）向上（shàng）運動，燃油受壓，一（yī）部分燃油經油孔流回噴油泵上體（tǐ）油腔。當柱塞頂麵遮住套（tào）筒上進油孔的上緣時，由（yóu）於柱塞和套（tào）筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂（dǐng）部的泵油室成為一個密封油腔，柱（zhù）塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管（guǎn），通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油（yóu）過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上（shàng）的斜槽（停供邊）與（yǔ）套筒上的回油孔相通時，泵油（yóu）室低壓（yā）油路便與柱塞頭部（bù）的中孔和徑（jìng）向孔（kǒng）及（jí）斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈（dàn）簧力的作用下（xià）迅速關閉，停（tíng）止（zhǐ）供油。此後柱塞還要上行（háng），當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又（yòu）下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個柱（zhù）塞為原理介紹，一（yī）個柱塞泵上有兩個單向（xiàng）閥（fá），並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向（xiàng）閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另（lìng）一個方向運動時，將液體壓縮後（hòu）另一（yī）個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動（dòng）後就形成了連（lián）續供油。