柱（zhù）塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作（zuò）室內壓力降低，出口閥關閉，低於進（jìn）口（kǒu）壓力時（shí），進口閥打開，液（yè）體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞（sāi）從缸體中拉出或推回，完成吸排油過（guò）程。柱（zhù）塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當（dāng）凸輪的凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧力（lì）的作用下，柱塞（sāi）向（xiàng）下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打（dǎ）開後，充滿在油泵上體油道內的柴油（yóu）經油孔進入泵油室，柱塞（sāi）運（yùn）動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸（tū）輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運（yùn）動，燃油受壓（yā），一（yī）部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞（sāi）和套筒的配合間隙（xì）很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂（dǐng）部的泵油室成為一個密封油腔（qiāng），柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速（sù）升（shēng）高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出（chū）油閥，高（gāo）壓（yā）柴油經（jīng）出油閥（fá）進入高壓油管，通過噴（pēn）油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供（gòng）邊）與（yǔ）套筒上的回油孔相通時，泵（bèng）油室低壓油路便與柱（zhù）塞頭部的中孔（kǒng）和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在（zài）彈（dàn）簧（huáng）力（lì）的作用下迅速關（guān）閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當（dāng）凸輪的凸起部（bù）分轉過（guò）去後（hòu），在彈（dàn）簧的作用下，柱塞又（yòu）下行。此時便開始（shǐ）了下一個循環。
柱（zhù）塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一（yī）個方向運（yùn）動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液（yè）體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個（gè）單向閥被（bèi）打開，被吸入缸內的液體被排出。這（zhè）種工作方式連續運動後就形成了連續供（gòng）油。
