泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用（yòng）高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架（jià）式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可（kě）靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般（bān）泥沙泵（bèng）的葉輪用（yòng）三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這（zhè）是造成過流部件壽命短的主要原因。臨（lín）龍泵設計的葉輪（lún）在出口處形成凹形，使葉輪（lún）兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使（shǐ）顆粒向中心流動造成內漩渦（wō）狀，使兩（liǎng）側的（de）濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁（bì）的磨損。
2、泵軸
液（yè）下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊（còu），不（bú）會產生泄漏。該泵設有液下（xià）軸承，軸可以設計（jì）得較長。液下軸承（chéng）通（tōng）常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體（tǐ）顆粒液體時（shí），由（yóu）於磨損和振（zhèn）動較大（dà），所以臨龍（lóng）泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條（tiáo）件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行（háng）可靠，機械密封在保護體內裝（zhuāng）著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封（fēng）損壞。
4、材（cái）料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆（kē）粒組成、粒徑、形（xíng）狀、硬度（dù）、濃度等)而定。研究表明：泥沙的（de）磨損與固體顆粒的速（sù）度成正比；磨（mó）損（sǔn）率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙（shā）的磨損率（lǜ）還隨著硬度和（hé）濃度的增加而增（zēng）大。所以在（zài）選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如（rú）果隻是抽淤泥或者含有較少沙（shā）粒的工況，建（jiàn）議（yì）選擇普通中鉻合金材質的（de）泥沙泵。如果長期抽取（qǔ）濃沙。建議選擇耐磨（mó）高（gāo）鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式（shì）
泥沙泵的傳動方式（shì）有直（zhí）聯(彈性（xìng）聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵（bèng）軸通過聯軸器連接驅（qū）動，皮帶則是柴油機通過變（biàn）速箱（xiāng）傳遞給（gěi）泥沙（shā）泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用（yòng）皮帶傳動，因為（wéi）柴油機馬（mǎ）力更足，可以通過柴油機油門控製上（shàng）沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取（qǔ）含有固體顆粒的流體，（比（bǐ）如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不（bú）同的介質液選用不同的（de）材質。
