加藥齒輪泵的（de）維修方法（fǎ）：
1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵中軸（zhóu）的磨（mó）損主要是因為軸兩端與支撐（chēng）滾（gǔn）針（zhēn）間的摩擦磨損,使（shǐ）軸（zhóu）徑變小。如果是輕（qīng）微磨損，可通過鍍一層（céng）硬銘來加大此部位軸（zhóu）的直徑尺寸，使軸得到修複。如（rú）果（guǒ）軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新（xīn）製（zhì）造，軸毛（máo）坯經粗、精車後，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨（mó）削，使軸承配合（hé）部位表麵粗（cū）糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為（wéi）0.005mm;與齒輪配合部位（wèi）按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒（chǐ）輪泵泵體磨損後泵體內表（biǎo）麵磨損主要是吸油區段圓弧形工作麵。如果出（chū）現輕微麻損，可用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞（huài）成型（xíng），出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削修複，則泵體寬度尺寸也要改變，與（yǔ）齒輪兩端修磨去（qù）掉的尺寸相等,重新（xīn）加工後的泵體兩端（duān）麵應達（dá）到（dào）圖3所示的技術要（yào）求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒輪泵的端蓋用鑄（zhù）鐵（tiě）製造，出現磨損現象後（hòu），輕微的可在平板上研磨（mó）修平，磨損比較嚴重時應在平麵磨床上磨削修平。修磨後的（de）端蓋與泵體配合連接的（de）平麵接觸應不（bú）低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂（chuí）直度允差、兩端麵（miàn）的平（píng）行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削（xuē）後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用（yòng）滾針軸承的維修更（gèng）換（huàn）泵中零件維修後,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部（bù）滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允（yǔn）差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸（zhóu）承殼內（nèi），滾針間（jiān）要相互平（píng）行布置。
