泥沙泵（bèng）用於（yú）輸送（sòng）含有固體顆粒的（de）液體，要求泵的（de）過流部件耐磨，為（wéi）了（le）更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用（yòng）高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組（zǔ）合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通（tōng）常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構（gòu），泥沙進入葉輪後（hòu），在出口處由（yóu）中心向（xiàng）兩（liǎng）側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過（guò）流部件壽命短的主（zhǔ）要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪（lún）兩側前後（hòu）蓋板處的（de）速度大於中（zhōng）間速度，泥沙在出口處（chù）分成兩股流（liú）體（tǐ），向中心（xīn）旋轉，迫使顆粒向中心流（liú）動造成（chéng）內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸（zhóu）
液下泥（ní）沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄（xiè）漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計（jì）得較長。液（yè）下軸承通常采用（yòng）泵送（sòng）泥沙自身潤滑。當（dāng）輸送含固體顆（kē）粒液體時，由（yóu）於（yú）磨損和（hé）振動較大，所以臨龍泵業在（zài）設計泵（bèng）軸時，其強度（dù）和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計（jì）得更粗（cū）。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲（qǔ）和（hé）振動。
3、密封
泥沙泵主（zhǔ）要是骨架（jià）油封和機械密封的（de）更大 優（yōu）點（diǎn）是運行可靠，機械密（mì）封在保護體內裝著，並由多盤骨（gǔ）架油封緊密貼（tiē）合，可靠性高，在（zài）輸送含固體顆粒（lì）液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的（de）材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而（ér）定。研究（jiū）表（biǎo）明：泥沙的磨損與固（gù）體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的（de）增加而增（zēng）加，即（jí）顆（kē）粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而（ér）增大。所（suǒ）以在選用泥（ní）沙泵時，一定要根據自己（jǐ）所抽取的介（jiè）質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻（zhī）是抽淤（yū）泥（ní）或者含（hán）有較少沙粒（lì）的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥（ní）沙（shā）泵。如果長期抽取濃沙。建（jiàn）議選擇耐磨高鉻（gè）合（hé）金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式（shì）有直聯（lián）(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直（zhí）連一般是電機（jī）軸和泵軸通過（guò）聯軸器連接驅動，皮帶則是（shì）柴油機通過變速箱傳遞（dì）給泥沙（shā）泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速（sù）。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油（yóu）機油門控製上沙的濃度和（hé）速度。
總（zǒng）結：泥（ní）沙泵是可以（yǐ）抽取（qǔ）含有固（gù）體顆粒的流（liú）體，（比如泥、沙、煤（méi）粉、礦石粉等），不同的介（jiè）質液選用不同的材質。
