液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成（chéng）液（yè）壓量減少且不能（néng）建立正常油壓，從（cóng）而導（dǎo）致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內（nèi）漏2種情況。外漏主（zhǔ）要（yào）是油管（guǎn）破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造（zào）成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏（lòu）造（zào）成（chéng）的。內漏（lòu）的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能（néng）排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間（jiān）隙超過規定極（jí）限。處理方法是:更換泵殼或（huò）采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙（xì）在規定範圍之（zhī）內。

    2、齒（chǐ）輪軸套與齒輪端（duān）麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮（suō）量不足（zú）而失去密封作用，導致油泵高壓（yā）油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理（lǐ）方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊（diàn）片厚度一般（bān）不宜（yí）超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝（zhuāng）油泵時，在2個（gè）軸（zhóu）套[螺旋油溝的軸套（tào）)結合（hé）麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理（lǐ）方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按（àn）被動齒輪旋轉方向偏（piān）轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝（zhuāng）油泵時，隔壓密封圈老化損（sǔn）壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理（lǐ）方法是:假設隔壓密封圈老化，應（yīng）更換（huàn）新件:卸壓片密封膠圈（quān）應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如（rú）裝在（zài）壓油腔一側（cè），密封膠圈會很快損壞，造成高壓（yā）腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。