泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部（bù）件（jiàn）耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常（cháng）采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵（bèng）體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封（fēng）結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪（lún）和泵體（tǐ）設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結（jié）構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩（liǎng）側形成外漩渦，使葉（yè）輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽（shòu）命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹（āo）形，使葉輪兩側前（qián）後蓋（gài）板處的速度大於中間速度，泥（ní）沙在出口處分成（chéng）兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和（hé）兩側壁的（de）磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點（diǎn）是占地小，軸封緊湊（còu），不會產生泄漏。該泵設有液（yè）下軸承，軸可以設計得較（jiào）長。液下軸（zhóu）承（chéng）通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送（sòng）含固體顆粒液體時，由於磨（mó）損和振動較大，所以臨龍泵（bèng）業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常（cháng）堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣（liè）的（de）工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封（fēng）和機械密（mì）封的更（gèng）大 優點是運行可靠（kào），機械（xiè）密封（fēng）在（zài）保護體內裝著，並由多（duō）盤骨架油封緊密貼合，可靠性（xìng）高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞（huài）。
4、材料（liào）
泥沙泵過流部件可（kě）選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性（xìng）質(顆粒（lì）組成、粒徑、形（xíng）狀（zhuàng）、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的（de）增（zēng）加而增加，即顆（kē）粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損（sǔn）率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定（dìng）要根據自己所抽取的介質液體選（xuǎn）擇（zé）合（hé）適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者（zhě）含有較（jiào）少沙粒的（de）工況（kuàng），建議選擇普通中鉻合金材質的（de）泥沙（shā）泵（bèng）。如果長期抽取濃（nóng）沙。建議選擇耐磨（mó）高鉻合金材質泥（ní）沙泵。
5、傳動方式
泥沙（shā）泵（bèng）的傳動方式有直聯(彈（dàn）性聯軸（zhóu）器)和皮帶傳動方式（shì），直連一般是電機軸和（hé）泵軸通過聯軸器連（lián）接（jiē）驅動，皮帶則（zé）是（shì）柴（chái）油機通過變速箱傳（chuán）遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置（zhì）或加減柴油機油門控製調速（sù）。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力（lì）更足，可以通過柴油機油門控（kòng）製上沙的濃度和速度。
總結：泥（ní）沙泵（bèng）是可（kě）以（yǐ）抽取含有固（gù）體顆粒的流體，（比如泥（ní）、沙、煤粉、礦石（shí）粉等），不同的介質液（yè）選（xuǎn）用不同的材質（zhì）。
