泥沙泵（bèng）用於輸送含有固體（tǐ）顆粒的液體，要求泵的（de）過流部件耐磨，為了更好的通過性（xìng）能，葉輪的葉片（piàn）數較少，通常在3片，泵體（tǐ）常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加（jiā）機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為（wéi）4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉（yè）輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側（cè）形成外漩渦，使葉輪（lún）的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計（jì）的葉輪在出（chū）口處形成凹形，使葉（yè）輪兩側前後蓋板處的速度大（dà）於中間速度，泥沙在出口處分成兩股（gǔ）流體，向中（zhōng）心旋（xuán）轉，迫使顆粒向中心流動造（zào）成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕（qīng）了泵體流道和兩側壁的（de）磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵（bèng）的特點是占地小，軸（zhóu）封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得（dé）較長。液下軸承通常采用（yòng）泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒（lì）液體時（shí），由於磨損和振動較大，所（suǒ）以臨龍泵業在設計泵軸（zhóu）時，其強度和剛度都非常堅硬，將（jiāng）泵軸徑設計得更（gèng）粗。這樣保（bǎo）證在（zài）惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主（zhǔ）要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運（yùn）行可靠，機械密封（fēng）在保護體內（nèi）裝著（zhe），並由多（duō）盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用（yòng）的材（cái）料較多（duō），應根據輸送漿體的物理（lǐ）性質(顆粒組成、粒徑、形狀（zhuàng）、硬度、濃度等（děng）)而定。研究表明：泥（ní）沙（shā）的磨（mó）損（sǔn）與固（gù）體顆粒（lì）的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨（mó）損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的（de）增加而增大。所以在選（xuǎn）用泥沙泵時，一定要（yào）根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有（yǒu）較少沙粒的工況（kuàng），建議選擇普通中鉻合金（jīn）材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金（jīn）材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方（fāng）式有直聯(彈性聯（lián）軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和（hé）泵軸通過聯軸（zhóu）器連接驅動，皮帶則是柴油機通（tōng）過變速箱傳遞（dì）給泥（ní）沙（shā）泵。此外還可通過變頻裝置（zhì）或加（jiā）減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足（zú），可（kě）以通（tōng）過柴油（yóu）機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以（yǐ）抽（chōu）取含有固體顆粒的（de）流體，（比如泥、沙（shā）、煤粉、礦石粉（fěn）等），不同的介質（zhì）液選用不同的（de）材質。
