柱塞泵是往複泵的（de）一種，屬於體（tǐ）積泵，其柱塞靠泵（bèng）軸（zhóu）的偏心轉動驅動（dòng），往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內（nèi）壓力降低，出（chū）口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體（tǐ）進（jìn）入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於（yú）出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸（zhóu）帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機（jī）構用來（lái）改變斜（xié）盤的傾角，通過調節斜（xié）盤的傾角（jiǎo）可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈（dàn）簧力的作用下，柱（zhù）塞向下運（yùn）動，柱塞上部空間（稱為泵油（yóu）室）產生真空度（dù），當柱塞上端麵把柱塞套（tào）上的進油孔打（dǎ）開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油（yóu）孔進入泵（bèng）油室，柱塞運動（dòng）到下止點，進（jìn）油結束（shù）。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸（tū）輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運（yùn）動，燃油受壓，一部（bù）分燃油（yóu）經油孔流回噴（pēn）油泵上體油腔。當柱塞頂（dǐng）麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合（hé）間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱（zhù）塞頂部的泵油室成為（wéi）一個（gè）密封油（yóu）腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力（lì）時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓（yā）油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室（shì）低壓油路（lù）便與柱塞（sāi）頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關（guān）閉，停（tíng）止供油。此後柱塞（sāi）還要上行，當凸輪的凸起部分轉過（guò）去後，在彈簧的作用下，柱塞又（yòu）下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一（yī）個柱塞（sāi）為原理（lǐ）介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱（zhù）塞向一個（gè）方（fāng）向運（yùn）動時缸內（nèi）出現負壓，這時一個單向閥打開（kāi）液體被吸入缸內（nèi），柱塞向另一個（gè）方向運動時，將液體壓（yā）縮後另一個單向閥被打開，被吸入（rù）缸內的液體被排出。這（zhè）種工作方式連（lián）續運（yùn）動（dòng）後就形成了連續供油。
