柱塞泵工作流（liú）程介紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬（shǔ）於體積泵（bèng），其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向（xiàng）閥。當柱塞外（wài）拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力（lì）時，進口閥打開，液體進入；柱塞（sāi）內推時，工作室（shì）壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口（kǒu）閥打開，液體排（pái）出（chū）。當傳（chuán）動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從（cóng）缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸（gāng）孔（kǒng）組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排（pái）油腔（qiāng）相通。變量機構用來（lái）改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵（bèng）進油過程

    當凸輪的（de）凸起（qǐ）部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧力（lì）的作（zuò）用下，柱（zhù）塞向（xiàng）下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空（kōng）度，當柱塞上端麵（miàn）把柱塞套上（shàng）的進油孔打開後，充（chōng）滿在（zài）油泵上體油道內的柴油經油孔（kǒng）進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞（sāi）彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃（rán）油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的（de）上緣時，由於柱（zhù）塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞（sāi）頂部的泵油室（shì）成為一個密（mì）封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高（gāo），泵油壓力（lì）>出（chū）油（yóu）閥彈（dàn）簧（huáng）力+高壓（yā）油管剩餘壓力時，推開出油閥（fá），高壓柴油經出油閥進入高壓（yā）油管，通過（guò）噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞（sāi）向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與（yǔ）套（tào）筒上（shàng）的回油（yóu）孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭（tóu）部（bù）的中（zhōng）孔和徑向孔及斜槽溝通（tōng），油壓（yā）驟然下降，出油閥在彈簧力的作用（yòng）下迅（xùn）速關閉，停止（zhǐ）供油。此後柱塞還要上行，當（dāng）凸輪的（de）凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個柱塞為（wéi）原理（lǐ）介紹，一個柱塞泵上（shàng）有兩個單向閥，並且方向（xiàng）相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液（yè）體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入（rù）缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後（hòu）就形成了連續供油。