泥沙泵（bèng）用於輸送（sòng）含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部（bù）件耐（nài）磨，為了更好的通過性能，葉輪（lún）的葉片數較少，通（tōng）常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防（fáng）止長時間抽（chōu）泥沙損壞泵體，密封處采用（yòng）多盤（pán）骨架式油（yóu）封加機（jī）械密封組合，並要求軸封結構（gòu）可（kě）靠（kào）。泵的轉速一般（bān）不高，通常（cháng）為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的（de）葉（yè）輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴（yán）重磨損，這是造成過流部（bù）件（jiàn）壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處（chù）的速度大（dà）於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流（liú）體，向中（zhōng）心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度（dù）降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特（tè）點是占地（dì）小（xiǎo），軸封緊湊，不會產生泄（xiè）漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得（dé）較長。液下軸承通常采用（yòng）泵送泥沙自（zì）身潤滑。當輸（shū）送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以（yǐ）臨（lín）龍泵業在設計泵軸（zhóu）時，其強度（dù）和剛度都非（fēi）常堅硬，將泵軸徑設計得更（gèng）粗（cū）。這樣保證在惡劣的（de）工況條件下不會彎曲（qǔ）和振動。
3、密（mì）封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行（háng）可靠，機械密封在保護體內裝著，並由（yóu）多盤骨架油封緊密貼合，可靠性（xìng）高，在輸（shū）送含固體顆粒（lì）液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙（shā）泵過流（liú）部件可選（xuǎn）用的材料較（jiào）多，應根據（jù）輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與（yǔ）固體顆粒（lì）的速度（dù）成正（zhèng）比；磨（mó）損率隨泥沙尺寸的增加（jiā）而增加（jiā），即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自（zì）己所抽取的介（jiè）質液體選擇合適材質的泥沙泵，如（rú）果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒（lì）的（de）工況，建議選擇普（pǔ）通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議（yì）選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式（shì）有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和（hé）泵軸（zhóu）通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞（dì）給泥沙泵。此外還可通過變頻（pín）裝置或加減（jiǎn）柴油機油門控製調（diào）速（sù）。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以（yǐ）通過柴油機油門控製上沙的濃（nóng）度和（hé）速度。
總結：泥（ní）沙泵是可以抽取含有固體（tǐ）顆粒（lì）的流體，（比如泥（ní）、沙、煤粉、礦石粉（fěn）等），不同的介質液（yè）選用（yòng）不同的材質（zhì）。
