泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要（yào）求泵（bèng）的過流部（bù）件耐磨，為了更好的通過（guò）性能，葉輪的葉片數（shù）較少，通常在3片，泵體常采用高（gāo）鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙（shā）損壞泵體，密封處（chù）采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸（zhóu）封結構可（kě）靠。泵的轉速（sù）一般不（bú）高，通常（cháng）為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三（sān）齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中（zhōng）心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後（hòu）蓋板和內襯嚴重磨損（sǔn），這是（shì）造成（chéng）過流部件壽命短的主（zhǔ）要（yào）原因。臨龍泵（bèng）設計的葉輪在出口處形（xíng）成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間（jiān）速（sù）度，泥沙在出口處分成兩股（gǔ）流體，向中心（xīn）旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側（cè）的（de）濃（nóng）度降低（dī），從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下（xià）泥沙泵的特點是占（zhàn）地小，軸（zhóu）封（fēng）緊湊，不會（huì）產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆（kē）粒液體時，由於磨損（sǔn）和振動較大，所以臨（lín）龍泵業在（zài）設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更（gèng）粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵（bèng）主要是骨架油封和機械（xiè）密封的更大（dà） 優點是運行可靠，機械（xiè）密（mì）封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒（lì）液體時，不用擔心密封（fēng）損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的（de）物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的（de）磨損與（yǔ）固體顆粒（lì）的速度成（chéng）正比；磨損率隨泥沙尺（chǐ）寸的增加而增加（jiā），即顆粒（lì）越細（xì），則磨（mó）損越小。泥沙（shā）的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取（qǔ）的介質液體（tǐ）選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是（shì）抽淤（yū）泥或者含有較少（shǎo）沙粒的工況（kuàng），建議選擇普通中鉻合（hé）金材質的泥沙泵。如（rú）果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸（zhóu）器)和皮帶傳動方式，直（zhí）連一般是電機（jī）軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵（bèng）。此外還可通過（guò）變頻裝置或加（jiā）減柴油機油門控製調速。抽沙建（jiàn）議選用皮帶傳動，因為柴油（yóu）機（jī）馬力更足，可以通過柴油（yóu）機油門控（kòng）製上沙的（de）濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流（liú）體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
