泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液（yè）體，要求泵的過流（liú）部件耐磨，為了更好（hǎo）的（de）通過性能，葉輪的葉片數較（jiào）少，通常在（zài）3片，泵體常采用高鉻合（hé）金材質。為防止長時間抽泥（ní）沙損壞泵體，密（mì）封（fēng）處采用多盤骨（gǔ）架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進（jìn）入葉輪後，在（zài）出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪（lún）的前後蓋板和內襯嚴重（chóng）磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉（yè）輪在（zài）出口（kǒu）處形成凹形，使葉（yè）輪兩側前（qián）後蓋板處的速（sù）度大（dà）於中間速度，泥沙（shā）在出（chū）口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流（liú）動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生（shēng）泄（xiè）漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承（chéng）通常（cháng）采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛（gāng）度都非常堅硬，將泵軸徑（jìng）設（shè）計（jì）得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件（jiàn）下不會彎曲和振動。
3、密封（fēng）
泥沙泵主要是骨架油封（fēng）和機械密封（fēng）的更（gèng）大 優點是運行可靠，機械密（mì）封在保護體內裝著，並（bìng）由多盤骨架（jià）油封緊密（mì）貼（tiē）合，可靠性高，在輸送含（hán）固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥（ní）沙泵過（guò）流部件可選用的材（cái）料較多，應根據輸送漿體的物理性質（zhì）(顆粒組成、粒徑、形（xíng）狀、硬度、濃度等)而定。研（yán）究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸（cùn）的增加而增加（jiā），即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的（de）磨損率還（hái）隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥（ní）沙泵時，一定要根據（jù）自己（jǐ）所抽取的介（jiè）質液體選（xuǎn）擇合適材質的泥沙泵，如（rú）果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金（jīn）材質（zhì）的泥沙（shā）泵。如果長期抽取濃（nóng）沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙（shā）泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直（zhí）連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶（dài）則是（shì）柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可（kě）通過變（biàn）頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶（dài）傳動，因為柴油（yóu）機馬力更足，可以通（tōng）過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含（hán）有固體顆粒的流體，（比如泥（ní）、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質（zhì）液選用不同的材質。
