潛水泵電（diàn）流（liú）過高（gāo）是何原因呢？

　　電動機電（diàn）流高時，常常會（huì）表現在電動機發（fā）熱嚴重，以下7點基本概括了電動（dòng）機電流過高的（de）原因，讓我們學（xué）習一下。

　　電源問（wèn）題

　　電源方麵使（shǐ）電動機發（fā）生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓（yā）過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵（tiě）損耗的大小（xiǎo）與磁通密度平方成正比（bǐ），則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而（ér）磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增（zēng）大，使繞組（zǔ）過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過（guò）低時，若電動機的電磁轉矩保持不變（biàn），磁通將降（jiàng）低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的（de）銅損（sǔn）耗增大（dà），致使定、轉子繞組過熱（rè）。

　　3、正定（dìng）潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷（duàn）路、保（bǎo）險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷（shāng）致使一（yī）相不通，都將（jiāng）造成三相電動（dòng）機走單相，致（zhì）使運行的二相繞組通（tōng）過大電流而過熱，及至燒毀（huǐ）。因此，對於三相電（diàn）機一般不適用熔斷器（qì）進行保護。

　　4、正（zhèng）定潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三（sān）相電流不平衡，引起（qǐ）繞組過熱（rè）。

　　由上述可見（jiàn），當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺（sì）服驅動（dòng）器亦（yì）可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞（rào）組斷路

　　當電動機（jī）繞組中有一相（xiàng）繞（rào）組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致（zhì）三相電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電（diàn）流（liú）大得多，使繞組銅損耗增加，導（dǎo）致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星（xīng）角接法錯誤

　　當三角（jiǎo）形接（jiē）法電動機（jī）錯接成星形時，電（diàn）動機（jī）仍帶滿負載（zǎi）運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉（zhuǎn）時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連（lián）接的電動機錯接成三角形，或（huò）若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒（shāo）毀繞組。

　　4、電動（dòng）機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致（zhì）三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動（dòng）機的機（jī）械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等（děng），均會使電動機電流增大，銅損耗及機（jī）械摩擦損耗增加，使電（diàn）動機過熱。

　　通風散熱問題 以下是管道（dào）泵的電機性（xìng）質（zhì）

　　1、環境溫度過高，使（shǐ）進風（fēng）溫度高。

　　2、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量（liàng）小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。

　　5、未裝（zhuāng）風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機（jī）無一定的風（fēng）路。

　　返修電機問題

　　返修的電動機（jī）啟動電流達到66%以上（shàng），同時電動機作業頻繁，也（yě）會（huì）造成電流高（gāo），產生電動機（jī）過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞（rào）線式（shì）電動機與串接（jiē）電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成（chéng）電流高，產生電（diàn）動機過（guò）熱。

　　電動機振動問題

　　電動機振動過大也可（kě）能造成電動機（jī）電流高，原因及（jí）處理方法：

　　1、轉子不平（píng）衡——校平平衡（héng）

　　2、帶輪不平衡或軸伸（shēn）彎曲——檢查並校（xiào）正

　　3、電動機與負載（zǎi）軸線不對（duì）齊——檢查調整機組的軸（zhóu）線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載（zǎi）突然過重——減（jiǎn）輕負載