加藥齒輪泵的維修方法：
1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸（zhóu）兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使（shǐ）軸徑變小。如果是輕微磨損，可通（tōng）過鍍一層硬銘（míng）來加大此部位軸的直徑（jìng）尺（chǐ）寸，使軸得到修複。如果軸磨損（sǔn）嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製（zhì）造，軸毛坯經粗、精車後，軸承部位要熱處（chù）理（lǐ），硬度為（wéi）hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位表（biǎo）麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗（cū）糙度ra應不大於0.63um。
2、齒（chǐ）輪泵泵體磨損後（hòu）泵體（tǐ）內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微（wēi）麻損，可用（yòng）油石修磨去毛刺（cì）後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用（yòng）磨削修複，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨（mó）去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩（liǎng）端麵（miàn）應達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出現磨損現象（xiàng）後，輕微的可在平板上研（yán）磨修（xiū）平，磨損（sǔn）比較嚴重（chóng）時應在平麵磨床上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合（hé）連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵（miàn）對（duì）孔（kǒng）中心線的垂直度允（yǔn）差、兩（liǎng）端麵的（de）平（píng）行度允差和兩軸孔中心線的平（píng）行度允差均為0.0lmmo磨削後（hòu）的表麵粗（cū）糙（cāo）度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中（zhōng）零件維修後,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑（jìng）的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。
