一、齒（chǐ）輪泵（bèng）的（de）工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵（bèng）三種。
齒輪泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是（shì）指單位（wèi）時間內通過泵出（chū）口（kǒu）輸出的液體量，一般采用（yòng）體積（jī）流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液（yè）體從泵入口至（zhì）出（chū）口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特（tè）定的特性曲線，由泵製（zhì）造廠提供。通常在工（gōng）廠給出的特（tè）性（xìng）曲線上還標明推薦使用的性能（néng）區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵（bèng）是受原（yuán）動機控製（zhì），驅（qū）使介質運動（dòng），是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力（lì）能（néng）的一種能（néng）量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油（yóu）、酸堿（jiǎn）液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸（xuán）浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由（yóu）兩個齒輪相互齧合在一起而構成的（de）。它是依（yī）靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變（biàn）化來輸送液（yè）體的，它屬於回轉泵，也可以（yǐ）認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正（zhèng）齒輪泵、斜齒輪泵和（hé）人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒（chǐ）輪硬度（dù）高的問題（tí）
齒輪泵的齒輪怎（zěn）麽處理?硬度高我們一起來（lái）談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉（zhuǎn）和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件（jiàn）表麵層提出高強度（dù）、高硬度、高耐磨性（xìng）和高疲勞極限（xiàn）等要求，隻有表麵（miàn）強化才能（néng）滿足上述要（yào）求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛（fàn）。齒輪泵的（de）齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當（dāng）感應器中通（tōng）入一定頻率（lǜ）的（de）交變電流時，周圍即產生交變（biàn）磁場。交變磁場（chǎng）的電磁感應作用（yòng）使工件內產（chǎn）生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不（bú）均勻，工（gōng）件（jiàn）表層（céng）電（diàn）流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升（shēng）高，即實現表麵加熱（rè）。電流頻（pín）率越高，工件表層與（yǔ）內部的電流密度差則越大，加熱（rè）層越薄（báo）。在加熱層溫度超（chāo）過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵（miàn）淬火。
