自吸泵結構：

自吸泵的結構類（lèi）型很多，其中熔鹽泵、真空泵、液下泵、計（jì）量泵（bèng）、齒輪泵、耐腐蝕泵、耐酸泵、消防泵向旋轉方向流動。然後（hòu）與右（yòu）回水孔流（liú）來（lái）的水匯合，順著蝸殼流動。由於液體在蝸殼內不斷衝擊葉柵，不斷（duàn）被葉輪擊（jī）碎，就同空氣強烈攪拌混（hún）合，生成氣水混合物，並不斷地流動致（zhì）使（shǐ）氣（qì）水不能分離。

混合物在蝸殼出口被隔舌剝離，沿短管進（jìn）入分離室。在分離室內空氣被分離出來，由出口管排掉，而水仍經左右回水孔流向葉輪外緣，並與吸入管空氣相混合（hé）。如此反複循環，逐漸將吸（xī）入管路中的空氣排盡，使水進入泵內，完（wán）成自吸（xī）過（guò）程。排汙泵自吸泵油泵隔膜泵螺杆泵齒輪（lún）油泵泵相同，其區別隻是回水不流向葉輪外緣，而流向（xiàng）葉輪入口。內混式自（zì）吸泵在啟動時，須打開葉輪前下（xià）方的回流閥，使泵內液體流（liú）回到葉輪入口（kǒu）。水在葉（yè）輪高速轉（zhuǎn）動的作用下與吸（xī）入管來的空氣相混合，形成氣水混合物排至分離室。在這裏空氣排出而水又從回流閥返回到葉輪入口。如此反複進行（háng），直至空（kōng）氣排（pái）盡，吸上水來內（nèi）混式（shì）的自吸泵，工作原理與外混式自吸。

自吸泵的自（zì）吸高度，與葉（yè）輪前密封間隙、泵的（de）轉數、分離室液麵高度等因素有關。葉輪前密封間隙（xì）越小，自吸高度越大，一般取為（wéi）0.3~0.5毫（háo）米；在間隙增大時，除自吸高度下降外，泵的（de）揚程（chéng）、效（xiào）率均降低。泵的（de）自吸（xī）高度隨（suí）葉（yè）輪的圓周速度u2的增大而（ér）增大，但（dàn）到更（gèng）大 自吸高度時，轉數增加而自吸高度就不再增加了，此時隻是縮短自吸時間；當轉數下降時，自吸高度則隨著下降。在其它條件不變的情況下，自吸高度還隨著儲（chǔ）水高度的增加而增加（但也不能超過分離室（shì）的更佳 儲水高度）。為了在自（zì）吸泵（bèng）中更好地使氣水混合，葉輪的葉片須少些，使葉柵（shān）的節距增大；並宜采用半開式葉輪（或葉輪槽道較寬的（de）葉輪），這樣更方便於回水深入地射進葉輪葉柵中。

自吸泵大部分與內（nèi）燃機配套，裝在可移動的小車上（shàng），宜於（yú）野外（wài）作業。

常見類型

ZW型自吸（xī）泵是根據國內外有關技術資（zī）料經吸收、消化、改進後研製而成的節能泵類產品。該（gāi）泵屬自吸式離心泵，它具有結構緊湊、操作方便、運行平（píng）穩、維修方便、效率高、壽命長、並有較強的自吸能力等優點。管路中不需安裝底閥，工作前隻需保留泵體內儲有定量引液（yè）即可，因此（cǐ）簡化了管路係統，以改善了勞動條件。

主要用途：

1、裝上搖臂式噴頭，又可將水衝到空中後，散成細（xì）小雨滴進行噴霧，是農（nóng）場、苗圃、果園、茶園的良好機具。

2、適用於清水、海水及帶有酸、堿度（dù）的化工介質液體和帶有一般糊（hú）狀的漿料（介質粘度（dù）≤100厘珀、含固（gù）量可達30%以下）。

3、可和任何型號（hào）、規格的壓濾（lǜ）機配套使用，將漿料送給壓濾（lǜ）機進行壓（yā）濾的最理想配套泵種。

ZW型自吸式無堵塞排汙泵，是根據ZX型自吸離心泵及（jí）QW型潛水（shuǐ）排汙泵的結構及性能，借（jiè）鑒（jiàn）國外同類產品之優點（diǎn），研製而成的集自吸及排汙（wū）於（yú）一身的（de）新型泵種。既可像一般清水自吸泵那樣不需安裝底閥，不需灌引水，又可（kě）抽吸含有大顆粒固體直徑為出口口徑的60%和纖維長度為葉輪直徑1.5倍的汙物、沉澱物、廢（fèi）礦雜質、糞便處理及一切工程汙水物和（hé）膠質液體，完全減輕人力的勞動強（qiáng）度，而（ér）且安裝使用方便，極少維修，性能達到國際先進水平，具有廣闊的應用市場和發展（zhǎn）前景（jǐng）。

產（chǎn）品特（tè）點：

1、排汙能力（lì）強：特殊的葉輪防堵設計，確保了泵高效且無堵（dǔ）塞。

2、高效節（jiē）能：采（cǎi）用 水力模型，效率比一般自吸泵高3～5%。

3、自吸性能好：自吸高度比一般自吸泵高1米，且自吸時間更短。

產品用途：

ZW型自吸式無堵塞排汙泵適用於（yú）化工、石油、製藥、采礦、造紙、纖維、漿料、紡織、食品、電（diàn）廠及市政排汙工程、公共（gòng）設施排汙、河塘養殖等行業。

技術參數：

流（liú）量：5-800m3/h；

揚程：12-60m；

電機功率（lǜ）：2.2-55KW；

轉速：1450-2900r/min；

口徑：φ25-φ300；

介質溫度：≤100℃；

自吸高度：4.5-6.0m。

五、型（xíng）號意義：

例如：50ZW15-30

50-進口口徑(mm)

ZW-自吸式無堵塞排汙泵（bèng）15-流量（liàng）(m3/h)

30-揚程(m)

P-材質不鏽鋼

B-防爆電機

型號意義

50 ZX 12.5-50 P B

|_防爆電機

|___不鏽鋼材質

|_____揚程

|_________流量

|_____________自吸泵

|________________吸入（rù）口徑（jìng）

應用範圍

1、裝上搖臂式噴頭、又可將水衝到空中後，散（sàn）成細小（xiǎo）雨滴進行噴霧，是農場、苗圃、果園、菜園（yuán）的良好機（jī）具。

2、適（shì）用於清水、海水及（jí）帶有酸、堿度的化工介質液體和帶有（yǒu）一般糊狀的漿料（介質粘度<100厘珀（pò）、含固量可達30%以下）。

3、可和任何型號、規格的壓濾機配套使用，將漿料送給壓濾（lǜ）機時進（jìn）行壓濾的最理想配套泵種。

工作原理

該泵均采用軸向回液的泵體（tǐ）結構。泵（bèng）體由吸（xī）入室、儲液室、渦卷室、回液孔（kǒng）、氣液（yè）分（fèn）離（lí）室等組成，泵正常起動後，葉輪將吸入室所存的（de）液體及吸入管路中的空氣一起吸入，並在葉輪內得以完全混合，在離心力的作用，液（yè）體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動，在葉輪的外緣上形成有（yǒu）一定厚度的白色（sè）泡沫帶及高速（sù）旋轉（zhuǎn）液環。氣液混合體通過擴散管進入氣液分離室（shì）。此時，由於流速突然降低，較輕的氣體從混（hún）合（hé）氣液中被分離出來，氣體通（tōng）過泵體吐口繼續上升排出。脫氣後的液體回（huí）到儲液室，並由回流孔再次進入葉輪，與葉（yè）輪內部從吸入管路中吸入的氣（qì）體再次混（hún）合，在高速旋轉的葉輪作（zuò）用下，又流向葉輪外緣......。隨著這個過程（chéng）周而複始的進行下去，吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體，完成自吸過程，泵便投入正常作業（yè）。

在一些泵的軸承體（tǐ）底部還設有冷卻室。當軸（zhóu）承（chéng）發熱引起軸承體溫升超過70度時，可在冷卻室處通過（guò）任意（yì）一隻冷卻液管接頭，注入冷卻液（yè）循環冷卻。泵內部防止液體由高壓區向低（dī）壓區泄漏的密封（fēng）機構（gòu）是前後（hòu）密封環，前密封環裝在泵體上，後密（mì）封環裝在軸承體上，當泵經長期運轉密封環磨損到一定（dìng）程（chéng）度（dù），並影響到泵的效率和自（zì）吸性能時，應給（gěi）予更換。

自吸泵種類

自（zì）吸泵按作（zuò）用原理分（fèn）為以（yǐ）下幾類： 1.氣液混合式（包括內混式和外混式（shì））； 2.水環輪式； 3.射流式（包括液體射流和氣（qì）體射（shè）流（liú））。氣液混合式自吸泵的工（gōng）作過程：由於自吸泵泵體的特殊結構，水（shuǐ）泵停轉後，泵體內存有一定量的水，泵再（zài）次啟動後由於葉輪旋（xuán）轉作用，吸入管路的空氣和水充分混合，並（bìng）被排到氣水分離室，氣水分離室上部的氣體溢出，下部的水返回葉輪，重新和吸入管路的（de）剩（shèng）餘空氣混合，直到把泵及吸入管內的氣體全部排出，完成自吸，並正常抽水。水環輪式自（zì）吸泵是將水環輪和水泵葉輪組合在一個（gè）殼體內，借助水環輪將氣體排出，實現自吸。當泵正常工（gōng）作後，可通過閥（fá）截斷水環輪和水泵（bèng）葉輪的通道，並（bìng）且放掉水環輪內的液體。射流式自吸泵，由（yóu）離心泵和射（shè）流泵（或噴射器（qì））組合而成，依靠噴射（shè）裝置，在（zài）噴嘴處造成真空實現抽吸。

按（àn）泵的配（pèi）套動力機類型分為電動機配套自吸泵和（hé）柴油機配套自吸（xī）泵。

按實現自吸功能的結構與工作特點可分為內滑式、外滑式、水環輪（lún）式和其他型式。傳動方（fāng）式（shì）有直聯傳動（包括內軸）和皮帶傳動。進口直徑25～200毫米（mǐ）。

自吸泵（bèng）選型

1、要嚴格手續購水泵。

選購（gòu）水（shuǐ）泵時還要審驗,隻有三證齊全方能避免購置淘汰（tài）產品及劣質產品。
　2、要因地製宜（yí）選購自吸泵

3、要適當超標選（xuǎn）水泵。

確定水（shuǐ）泵類型後，要考慮其經（jīng）濟性能，特別要注（zhù）意（yì）水泵（bèng）的揚程和流量及其配套動力（lì）的選擇。必須注意，水泵標牌上注明的（de）揚程(總揚（yáng）程)與使用時的出水揚（yáng）程(實際揚程)是有差別的，這是由於水流通過（guò）輸水（shuǐ）管和管路附近時會有一定的阻力損失。所以，實際揚程一般要比（bǐ）總揚程低10%～20%，出水量也相應減少。 
　因此，實際使用時，隻能按標牌所注揚程和（hé）流量的80%～90%估（gū）算，水泵配套動力的選擇，可按標牌上注明的功率選擇，為了使水泵啟（qǐ）動（dòng）迅速和使用安全，動（dòng）力機的功率也可略大於水泵（bèng）所需功率，一般高出10%左（zuǒ）右為宜;如果已有動力，選購（gòu）水泵時，則可按動力機的功率選購與之相配套的水泵。

泵的安裝

1、在泵與電動機直聯（lián）傳（chuán）動時，應注意泵軸與電動機（jī）輸出的同軸度（dù）；泵安裝（zhuāng）的準確（què）與否對泵的運行平穩性和使用壽命有較大的影響，因此必須仔細（xì）認真的（de）安裝校正。

2、泵聯軸器必須（xū）用螺母堅固好，並鎖緊螺母，謹防螺母鬆動，否則（zé）易引起葉輪竄動，造成機械故障。

3、為使泵體內能夠保持一定的儲存液，以達到較好的自吸能力和防止機械（xiè）密封的（de）幹磨擦，必須使泵的（de）進口高於泵軸的中心線（xiàn）。

4、吸入管路的安裝應（yīng）注意：

A、吸入口的安裝高度不能超過5米，在條件許可時，吸入口安裝（zhuāng）高度應盡可能（néng）地低於水池更低 的儲水平麵（miàn），並盡量縮短吸入管的長度，少裝彎頭，這樣有利於縮短（duǎn）自吸時間，提高自吸功能。

B、吸入（rù）管路中的閥門、法（fǎ）蘭等應嚴防漏氣或滲漏液體，即吸入管（guǎn）路中不允許有（yǒu）漏氣現象存在（zài）。

C、應防止泵體內吸入固體等雜物，為此吸入管路上（shàng）應設置過濾器。過濾器的有效過（guò）水麵積應（yīng）為吸入管截（jié）麵的2-3倍，過濾器（qì）應定期檢查。

D、吸入管路和吐出管路應有自己的支架，泵體本（běn）身不允許（xǔ）承受管路的負荷。

5、泵在安裝時，應（yīng）使泵及管路的靜電接地電阻達（dá）到其規定要求。

6、安裝時應（yīng）嚴格檢查泵殼及管（guǎn）路中有無石塊、鐵砂等雜物。

7、校正泵聯軸器及電機動聯軸器的（de）安裝間隙及同軸度，其（qí）不同軸度允許偏差為0.1mm。泵（bèng）軸和電動機軸的高度差可在（zài）底腳上墊銅皮或鐵皮調整。

8、在機組實際運轉3-4小時後，作最後檢查，如無（wú）不良現象，則主為安裝已（yǐ）妥，在試運轉中應檢查軸。

9、該泵軸承體凡設有冷卻室裝置的冷卻水接頭供配內孔為12的膠管或塑料管之用，其螺紋尺寸（cùn）為M12x1.75。

10、在泵的出口管路上如裝有單向閥而在自吸過程中不能使（shǐ）泵順利地排（pái）出氣體時，應在泵的出口處（chù）加接（jiē）排氣水管及閥。

泵的使用

起動前的（de）準（zhǔn）備和檢查工作

1、本係列自吸泵，根據泵的工作運轉狀況，分別采用優質鈣基（jī）黃油和10號（hào）機油進（jìn）行潤滑，如果采用黃油潤滑的泵應定期向軸承（chéng）箱內加注黃油，采用機油潤滑的泵（bèng），如果油（yóu）位不足，則加足之（zhī）。

2、檢查（chá）泵殼內的儲液是否高於葉輪（lún）的上（shàng）邊緣，如若不足，可以從泵殼上（shàng）的加液口處直接向泵體（tǐ）內注放儲液，不應在儲液不足（zú）的情況下啟動（dòng）運轉（zhuǎn），否（fǒu）則不能正常工作，且易損壞機械密封。

3、檢查泵的轉動部件是（shì）否有卡位磕碰（pèng）現象。

4、檢查泵體底腳及各聯結處螺母有無鬆動現（xiàn）象（xiàng）。

5、檢（jiǎn）查泵軸（zhóu）與（yǔ）電動機主（zhǔ）軸的同軸度和平行度。

6、檢查進口管路是否漏氣，如有漏（lòu）氣，必（bì）須設法（fǎ）排除。

7、打開吸入管路的閥門，稍開（不要全開）出口控製閥。

起動及操作

1、點動自吸泵，注意泵軸的轉向是否正確。

2、注意轉動（dòng）時有無不正常的聲響和振動。

3、注（zhù）意壓力表（biǎo）及真空表讀數，起（qǐ）動後當壓（yā）力表及真空（kōng）表的讀數經過一段時間的波動而指示穩定後，說明泵內（nèi）已經上（shàng）液，進入正常輸液作業。

4、在泵進入正常輸液作業前即（jí）自吸過程中，應特別注意泵內水溫升高情況，如果這（zhè）個（gè）過（guò）程過長，泵內水溫過高，則停泵檢查其原（yuán）因。

5、如果泵內液體溫度過高而引起自吸困難，那麽可以暫時停機，利（lì）用吐出（chū）管路中的液體倒流回泵內或向（xiàng）泵體上加儲液口處（chù）直接向泵內補充液體，使泵內液體降溫，然後起動即可。

6、泵在工作過程中如發生強烈振動和噪聲，有可能是泵發生汽蝕所致，汽蝕產生的原因有兩種：一是進口管流速過大，二是吸（xī）程過高。流速過（guò）大時可調節出口控製閥，升高壓力表讀數，在進口管路有堵塞時則應（yīng）及時排除；吸程太高時可適當（dāng）降低泵的安裝高度。

7、泵在（zài）工（gōng）作過程中因故停（tíng）泵（bèng），需再起動時，出口控製閥應稍開（不要（yào）全閉），這樣既有利於自吸（xī）過程中（zhōng）氣體從吐出口（kǒu）排出，又能（néng）保證泵在較輕的負載下啟動。

8、注意檢查管路係統有（yǒu）無滲（shèn）漏現象。

停（tíng）泵

1、首先必須關閉吐出管路上的閘閥。

2、使泵停（tíng）止轉動。

3、在寒冷季節，應將泵體內的儲液和軸承體冷卻室內的水放空，以防（fáng）凍裂機件。

維護拆裝

該泵的特點是結構簡單可靠，經久耐用。在泵（bèng）正常情況下，一（yī）般不需要經常拆開保養。當發（fā）現故（gù）障後隨時給予排除既可。

1、維護該泵時應注意幾個（gè）主要部位：

A、滾動（dòng）軸承：當長期運行後，軸承磨損到一定程度時，須進行更換（huàn）。

B、前密封環、後密封環：當密封環磨損到一定程（chéng）度時，須進行更換。

C、機械密封：機械密封在不漏液的情況下，一般（bān）不應拆開（kāi）檢查。若軸承體下端泄漏口處產生嚴重泄漏時，則應對機械密封進行拆檢。裝拆機械密封時，必須輕取輕放，注意配合麵的清潔，保護好靜環和動環的鏡麵，嚴禁敲擊碰撞。因機械密封而產生泄漏的原（yuán）因（yīn）主要是摩擦副鏡麵拉毛所至。其修複辦法：可對摩擦副端麵進行研磨（mó）使恢複鏡麵。機械（xiè）密封產品泄漏的另一原（yuán）因是O形圈安裝不當、或者變開老化所至。此時（shí）則需更換O形圈（quān）進行重新裝配。

2、泵（bèng）拆（chāi）裝順序：

A、拆下電動機或脫出聯軸器。

B、拆出軸承體總成，檢查葉輪和前口環的徑向間隙，檢（jiǎn）查葉輪螺母有（yǒu）無鬆動。

C、拆下葉輪螺母，拉現葉輪，檢查葉輪和後（hòu）密封環的徑（jìng）向間隙。

D、鬆出機（jī）械密封的緊定螺釘，拉出機械密封的動環部分，檢查動、靜環（huán）端（duān）麵的貼合情況，檢查O形密封圈的密封情況。

E、旋出聯軸器的緊定螺釘（dìng），拉（lā）出聯軸（zhóu）器。

F、拆（chāi）下軸承端蓋，拆出泵軸和軸承。

G、安裝時以相反順序進行裝配即可。

工作原理

外混式自吸泵（bèng）的工作原理是：水泵啟動前先在泵殼內灌滿水（或泵殼內自身存有水）。啟動後葉輪高速（sù）旋轉使葉輪槽道（dào）中的水流向渦殼，這時入口形成真空，使進（jìn）水逆止門打（dǎ）開，吸入管內的空氣進入泵內，並經葉輪槽道到達外緣。另一方（fāng）麵，被（bèi）葉輪排到氣水（shuǐ）分離室中的水又經左右回水孔流回到葉輪外緣。左回水孔流回的水在在壓力（lì）差和重力的作用下，射向葉輪槽道內，並被葉輪擊碎，與吸入管路來的空氣混合後，甩向蝸殼，向旋轉（zhuǎn）方向流動。

內混式的自吸泵，工作原理與外混式自（zì）吸泵相同。

自吸泵（bèng）大部分與內燃機配套（tào），裝在可移（yí）動的小車上，宜於野外作業。

注意事項

1 . 先檢查各處螺栓有（yǒu）無鬆動，電源線及插頭是否完好，電機絕（jué）緣電阻應大於2兆歐。

為防觸電事故，必須安裝漏電（diàn）斷電路器或（huò）觸電保安器等相應保安措施，並要進行可靠接地

泵工作電壓（yā）使用範圍須在額定電壓（yā）的+5%，-12%這間，否則會使電機使用壽命減短或燒壞。電泵如使用地距電源較遠（yuǎn），電源輸送線應適（shì）當加粗，否則會使用電壓下降而（ér）無法運行。

合上電源開（kāi）關，使泵空轉2分鍾左右，查（chá）看啟（qǐ）動，運（yùn）轉是否正常，轉向是否正確。

固定好泵體，用鋼管或橡皮管（不（bú）得過軟，以免吸扁），連接進水口和底閥，底閥放（fàng）置必須垂直於（yú）水平麵，離水底30Cm以上，以免吸（xī）上泥沙。

清水離心泵使用和自動吸清水泵 使用前，要把貯水箱灌滿水，通電幾十秒後不能自動出水，以後使用就不需灌水。

自汲清水泵和自動自吸清水泵（bèng）管 使用前，要把貯水箱內灌滿水，通電幾十秒後不能（néng）自動出水，以後（hòu）使用就不需灌水（shuǐ）。

使用時（shí），電機（jī）應保持幹（gàn）燥，注意水位下降狀（zhuàng）況，底閥不能露出水麵外。當氣溫低於4○C時。應做（zuò）好防（fáng）凍工作，以免凍裂泵體。

若一（yī）段時間不用，應排淨泵內積水（自吸泵和（hé）自動泵倒掉（diào）貯水箱內蓄（xù）水），將主要部件擦洗幹淨，塗上防鏽油，置於通風（fēng）幹燥處備用。

汽蝕現象

水泵的汽蝕是由水的（de）汽化引（yǐn）起的，所謂汽化就（jiù）是水由液態轉（zhuǎn）化為汽態的過程 。水的汽化與溫（wēn）度和壓力有一定的關係，在一定壓力下，溫度升高到一定數（shù）值時（shí），水才開始汽化；如果在一（yī）定溫度下（xià），壓力降低到一定數值時，水同樣（yàng）也會汽化，把這個壓力稱為水在該溫度下的汽化壓力。如果在流動過程，某一局部地區（qū）的壓力等於或低於（yú）與水溫相對應的汽化壓力（lì）時，水就在（zài）該（gāi）處發生汽化。汽化發生（shēng）後，就會形成許多蒸汽與氣（qì）體混合的（de）小汽泡。當汽泡（pào）隨同水流從低（dī）壓區流向高壓區時，汽泡在高壓的作（zuò）用下破裂，高壓水以極高的速（sù）度流向這些原汽泡占有的空（kōng）間，形成一個衝擊力。金屬（shǔ）表麵在水擊壓力作用下，形成疲勞而遭到嚴重破壞。因此我們把（bǎ）汽泡的形成、發展和破裂以致材料受到破壞的（de）全部過程，稱為汽蝕現象。