齒輪泵是依（yī）靠泵缸與齧合齒輪（lún）間所形成的工作容積變化和移動（dòng）來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋（gài）組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積（jī）從小（xiǎo）變大，形成真空，將液體（tǐ）吸入，齒輪齧合側的（de）空間的體積（jī）從大（dà）變小，而將液體擠入管路中去。吸（xī）入腔與（yǔ）排出腔是靠兩個齒輪的齧合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決於泵出口處阻力的大小。

一、結構特點

（1）結構簡單，價（jià）格便宜；

（2）工作要求低，應用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成（chéng）了許多固定的密封工（gōng）作腔，隻能用作定量泵。

齒輪采用國際九十年代（dài）先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒（chǐ）輪相比，最突出（chū）的優點是齒輪齧（niè）合過程中齒廓（kuò）麵沒有相（xiàng）對滑動，所以齒麵無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統（tǒng）設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和（hé）使用上進入了一個新的領域。

泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許（xǔ）排出壓力範（fàn）圍內根據實際需要另行（háng）調整。但（dàn）是（shì）此安全閥不能作（zuò）減壓閥長期工作，減壓閥在需要（yào）時可另（lìng）行（háng）安（ān）裝。

該泵軸（zhóu）端密封設計為兩種形式，一種是（shì）機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使（shǐ）用情況和用戶要求（qiú）確定。

二、泵的分類

就核心組成（chéng）部件齒輪而言，主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪（lún）泵輸送含雜質的介質比圓（yuán）弧齒輪泵要耐用，而（ér）圓弧齒輪（lún）泵結構特殊，輸送幹淨的介質，噪音低，壽命（mìng）長（zhǎng），各有各的優點。

三、工作（zuò）特點

優點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸（xī）力強、對油液汙染（rǎn）不敏感（gǎn）、轉速範圍大、能耐衝擊性負載，維護方便、工作可靠。

缺點：徑向力不（bú）平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損後（hòu）不易修複，不能做變（biàn）量泵用。

四、運行維護

1、起動（dòng）齒輪泵（bèng）

（1）啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。

（2）盤動聯軸器，無摩擦及碰撞聲音。

（3） 啟動應向泵內注入輸送液體。

（4）啟動前應全開吸入和排出管（guǎn）路中的閥門，嚴（yán）禁閉閥啟動。

（5）驗證電機轉動方向後，啟動電機。

2、停車

（1）關閉電動機。

（2）關閉泵的進、出口閥門。

五（wǔ）、常見故障（zhàng）

1、不能排料

故障（zhàng）現象（xiàng）：泵不能排料

故障原因：a、旋轉方（fāng）向相反；b、吸入或排出閥關閉； c、入口無料或壓力過低； d、粘度過高，泵無法咬料

對策： a、確認旋（xuán）轉方向； b、確認閥門是否關閉； c、檢（jiǎn）查閥門和（hé）壓力表； d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入（rù）不足/2

2、流量（liàng）不足

故障現象：泵流量不足

故障原因：a、吸入或排出閥關閉； b、入（rù）口壓力低； c、出口管線堵塞（sāi）； d、填（tián）料箱泄漏；e、轉速過低

對策：a、確認（rèn）閥門是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出量是否正常； d、緊固；大量泄漏影響生產（chǎn）時（shí），應（yīng）停止運轉，拆卸檢查； e、檢查泵軸實際轉速（sù）

3、聲音異常

故障現象：聲音異常

故障（zhàng）原因：a、聯軸節偏心大或潤滑不良 b、電動機故障； c、減速機異常（cháng）； d、軸封處安裝不良； e、軸變形（xíng）或磨損

對策：a、找正或充填潤滑脂； b、檢查電動機； c、檢查軸承和齒輪； d、檢查軸封； e、停車解體檢查

4、電流過大

故障現象：電流過大

故障原因：a、出口壓力過高； b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動機（jī）故障

對策：a、檢查下遊設備及管線；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適當調整； d、停車後檢查，用手盤車是否（fǒu）過重； e、檢（jiǎn）查電動機

5、泵停止

故障現象：泵突然停止

故障原因：a、停電； b、電機過載保護； c、聯軸器損壞；d、出口壓力過高，聯鎖反應；e、泵內咬入異常； f、軸與軸承粘（zhān）著卡死

對策：a、檢查電源（yuán）；b、檢查電動機；c、打開（kāi）安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯鎖係統；e、停（tíng）車後，正反轉（zhuǎn）盤車（chē）確認； f、盤車確認

6、密封（fēng）漏油

故障現象：密封漏（lòu）油

產（chǎn）生原因：a、軸封未（wèi）調整好；b、密封圈磨損而間隙大；c、機械密封動、靜環（huán）摩擦麵隨壞；d、彈簧鬆弛

對（duì）策（cè）：a、重新調整；b、適量（liàng）擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈；c、更換動、靜環或重新研磨；d、更換彈簧